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近期Uber和UberEATS連續被開罰,引起社會爭議,有網友認為,Uber更貼近顧客保母補助育嬰津貼,不開放Uber不開放是跟不上國際潮流。但是長期跟Uber打交道的前行政院長張善政認為,Uber第一沒交稅、第二對乘客的安全保證都沒做到,怎麼開放?「禁止」是很不得已的事情。張桃園生育補助善政也反問,台灣為什麼不能輔導自己的業者,做合法的叫車系統呢?

張善政24日接受《NOWnews今日新聞育嬰補助台北市》專訪時指出,自從他當科技部長到現在,Uber拜會政府單位不止一次,但是第一要交稅、第二對健保生產補助乘客安全要有保證,都沒做到,只是拜會時口頭上禮尚往來,回去一件事情都沒做。

育嬰留職津貼查詢勞保育兒補助桃園育兒津貼3000他也能體諒Uber經營管理制度上的困難之處,張善政指出,Uber原本是很簡單的叫車APP,但是全世界一百多個國家,要設計成符合一百多國新生兒生育補助桃園市育兒津貼彰化育兒津貼查詢的制度要求,就變成很複雜,變成很多model,生意怎麼做?技術上不是不能配合,可是管理制度上可能就無法配合,因為太多model對管理制度有很大的桃園育兒津貼查詢負擔。

張善政強調,「禁止」是很不得已的事情,可是國內業者不能有同樣做法嗎?台灣大車隊不能做嗎?政府輔導一下,APP程式不難,車上刷卡也不難,只是Uber名聲太響了。例如大陸是滴滴打車最紅,台灣也可以培養自己的業者,但公務員動不動都被罵圖利,大家都很怕。

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